・勿体ないだろうという声もよく聞こえてきますが
どうにもこの色があまり気に入りません。
真っ黒にしてまとまりは出た気がしますが、
地味さが増しました。
そのため塗装を決意。どうせなら自分でやった方が
もちろん安上がりだし愛着も出るでしょう。
という訳で、ここでは塗装の経過を記していきます。
（これは自分なりに色々と調べたり思いつきでやった
ことなので、おかしい部分があったり、これを参考に
塗装をしようとして失敗しても責任は持てません。
その点はご了承ください。）
①まずは塗りたい部品を車体から外す。
今回はガソリンタンクの塗装経過ということで
写真を載せていきます。
②エンブレムを外す。
これは両面テープで貼りつけてあったので、釣り糸を
タンクとエンブレムの間にうまい具合にはさんで
上下して一周させてはがしました。
残った糊はジッポーのオイルでこすればとれます。
灯油などでもよいでしょうね。
③ここで、元の塗装をはがないと色ののりが悪いらしい
ので表面のクリアをはがします。
剥離剤などを使ってもよいのでしょうが、これも結構
簡単にはきれいにならないのと、梅雨時期だったので
すぐに錆びが出るだろうから今回はこの程度まで
600番くらいのペーパーで落としました。
そして、塗りたくない部分（今回は給油口やコックの
ネジの部分）をマスキングする。
④そしてここから下塗りの開始です。
まずは中性洗剤などで塗装面の脱脂をします。
ブレーキクリーナーなどを用いてもよいかも
しれませんが、塗り始めたら塗装面が傷みそうだし
値段もばかにならないので今回はこの方法にします。
これはかなり念入りにやらないと、手の油分だけでも
塗装をはじいてしまいます。
よく洗ったらよく乾かしてから下塗りの開始です。
今回はHoltsのホワイトプライマーを使いました。
所詮缶スプレーなので塗る前にはよく振りましょう。
あまりに外が寒かったり暑かったりするときれいには
噴けないようなので、条件のよい日を待ち、気長に
やらないときれいにはいかないでしょう。
まずは塗装をはじかないかどうか薄く全体的に噴いて
様子を見ます。そして大丈夫そうだったら少し厚めに
重ねて噴いていきます。そして乾燥。
その後、むらがないか様子を見ながら表面を1000番
位のペーパーで磨き、その後の上塗りを吹くために
油分を落とします。（洗う）
これを何度か繰りかえし、塗りそこないがないように
します。
今回は暗めの色にする予定だったので、そんなには
厚く塗らなかったのですが、明るい色にする場合は
下地が響かないようにもっと厚く塗るか、このあとに
白を噴いてから目的の色を重ねた方がよいようです
そしてこのあとは塗装経過－2に続きます。
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